Mercedes W211, W219, W209: Keyless GO funktioniert nicht? Diagnose-Ratgeber
Dieser Ratgeber gilt für Mercedes E-Klasse W211, CLS W219 und CLK W209 mit Keyless – zum Öffnen, Verriegeln und Starten ohne den Schlüssel herauszunehmen.
Keyless kann bei diesen Fahrzeugen störanfällig sein. Unserer Erfahrung nach fallen meist die Türgriffe aus. Mit den folgenden Prüfungen finden Sie heraus, ob eine Türgriff-Reparatur ausreicht oder ob ein größeres Problem vorliegt.
Lassen Sie den Schlüssel in der Tasche. Stecken Sie ihn nicht ins Zündschloss und drücken Sie keine Tasten auf der Fernbedienung.
1. Funktioniert noch ein Türgriff?
Prüfen Sie jeden Türgriff: Öffnen und Verriegeln getrennt.
Ja, mindestens einer reagiert. Dann funktioniert das Keyless-System grundsätzlich und erkennt den Schlüssel. Nur die Türgriffe ohne Reaktion sind defekt; diese können Sie reparieren.
Keiner funktioniert. Prüfen Sie den Kofferraum.
2. Funktioniert Keyless am Kofferraum?
Prüfen Sie das Öffnen bei verriegeltem Auto und das Verriegeln mit der Keyless-Taste. Testen Sie beide Tasten.
Ja, mindestens eine Taste reagiert. Das Keyless-System funktioniert grundsätzlich; nur die Türgriffe sind defekt. Das kommt bei diesen Autos häufig vor: Die Türgriffe fallen meist deutlich früher aus als die Kofferraumfunktion.
Weder Öffnen noch Verriegeln funktioniert. Prüfen Sie die Taste am Wählhebel.
3. Schaltet die Taste am Wählhebel die Zündung ein?
Ja, nur die Zündung funktioniert. Möglicherweise sind alle äußeren Tasten – an den Türgriffen und am Kofferraum – defekt. Auch die Außenantenne könnte betroffen sein. Für eine sichere Diagnose ist eine weitere Prüfung mit einem Diagnosegerät nötig.
Nichts funktioniert. Wechseln Sie die Batterien im Schlüssel und beginnen Sie die Prüfung von vorn.
Immer noch keine Reaktion? Lassen Sie das Auto in einer Mercedes-erfahrenen Werkstatt mit einem Diagnosegerät prüfen.
4. Prüfen Sie die Meldungen im Kombiinstrument
Wenn keine Keyless-Bedienung funktioniert, prüfen Sie die Meldungen im Kombiinstrument. Schalten Sie die Zündung ein, ziehen Sie nacheinander an jedem Türgriff und drücken Sie dessen Verriegelungstaste. Beobachten Sie dabei das Display. Prüfen Sie alle Türen – möglicherweise reagiert nur eine.
Die Meldung „Schlüssel nicht erkannt“ / „Key not detected“ bedeutet: Das Auto reagiert auf die Taste, erkennt aber den Schlüssel nicht. In diesem Fall ist eine Diagnose mit einem Testgerät erforderlich.
Nur die Türgriffe sind defekt? Das ist eine gute Nachricht.
Sie können sie mit unserem Reparaturset einfach instand setzen:
Im Set finden Sie alles, was Sie zur Reparatur des Türgriffs benötigen. Die gesamte Reparatur zeigen wir Schritt für Schritt in der Anleitung.
Das ist eine wirtschaftliche Lösung: Sie reparieren nur das Bauteil für die Keyless-Funktion. Das originale Griffgehäuse bleibt erhalten. Sie brauchen weder einen kompletten neuen Türgriff noch eine Neulackierung. Farbe und ursprüngliches Erscheinungsbild des Autos bleiben erhalten.
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Den Originalgriff genauer prüfen
Wenn Sie vor der Bestellung sicher sein möchten, können Sie die Tasten prüfen und die Gummidichtung ansehen.
Gummidichtung prüfen
Sehen Sie sich die dünne Gummimembran um den Öffnungsknopf an. Sie schützt die Elektronik des Originalgriffs vor Wasser. Mit der Zeit verschleißt sie und reißt. Achten Sie auf Risse und Stellen, an denen das Griffinnere freiliegt – wie auf dem Foto unten.
So sieht eine beschädigte Dichtung aus. Durch dieses Loch gelangt Wasser an die Elektronik.
Auf das Klicken achten
Prüfen Sie Öffnen und Verriegeln getrennt. Beide Tasten sollten sich leicht bewegen und deutlich klicken. Gemeint ist das Klicken im Türgriff, nicht das Geräusch des Türschlosses. Vergleichen Sie den verdächtigen Griff nach Möglichkeit mit einem funktionierenden.
Achten Sie darauf, ob das Klicken fehlt, der Knopf klemmt oder gedrückt bleibt. Auch eine raue Bewegung, Reibung oder ein Knirschen sind Warnzeichen. So kann sich der Mechanismus nach Wassereintritt und Korrosion verhalten. Ein Klicken allein beweist allerdings nicht, dass die Taste ein Signal weitergibt.
So kann das Innere eines originalen Türgriffs nach Wassereintritt aussehen. An der Elektronik sind Korrosionsspuren zu sehen.
Um die Dichtung von innen anzusehen und Ihren Türgriff zu prüfen, bauen Sie ihn aus der Tür aus. In unserem Video zeigen wir, wie das geht:
Video zum Ausbau des Türgriffs auf YouTube ansehen
Wenn Sie diese Anzeichen feststellen, ist der Türgriff defekt. Dann empfehlen wir die Reparatur mit einem MBKeyless-Set. Die einzelnen Schritte zeigen wir in unserer Anleitung.